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Hydrogen Fuel Cell & Battery Electric Trucks

我们的目标是运营一个零排放的车队,既服务于我们的客户,又为环境服务. 我们正在测试市场上的每一台8级零排放拖拉机, 并准确地确定了我们行动的需求,包括最后一英里和周转时间.

比柴油和天然气更有好处

  • 每英里更经济的运营成本
  • ZERO Greenhouse Gas Emissions
  • No noise pollution
  • No idling
  • Substantial increase of torque
  • 一种国内安全的能源
  • Renewable and non-depleting
  • 可以从各种各样的资源
  • 南加州的几个地方都有氢燃料
  • 州和联邦的支持

Hydrogen Fuel Cell

Hydrogen - Kenworth

对环境有好处的东西对企业也有好处. 从提高燃料成本到操作需求,氢燃料是未来的交通工具.

Battery Electric

转座电池电动零排放拖拉机

Total Transportation Services公司目前正在测试电动卡车. 这些卡车可能能像 parking over an induction unit.

我们认为这些发动机的最大潜力在于超功率混合动力卡车.

The Hydrogen Solution

We've Crunched the Numbers

对环境有好处的东西对企业也有好处. 从提高燃料成本到操作需求,氢燃料是未来的交通工具.

Drayage Operations

氢气提供了一辆可靠的8级卡车,可以支持我们每天20小时的运营, 6 days per week. 氢气能够有效地将货物从高级容器转移到重型容器中.

Easy Fueling

We use 港口氢气加气站 以及现场自给自足的氢燃料站.  这些设施地理位置优越,满足了我们船队运作的需要.

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Toyota/Paccar KW T680

2021零排放燃料电池8级高清“海洋”卡车.

  • Range: 300 Miles
  • Fuel Capacity: 60kg H2 Tank
  • Horsepower: 560 (420 kW)
  • 15 min Refuellng Time
Hydrogen - Transpower

Transpower

2017-2019 Transpower 1st, 2nd & 第三代氢燃料电池卡车.

  • Range: 150 Miles
  • Fuel Capacity: 20kg
  • Horsepower: 442
  • 220kWh Battery
Hydrogen - US Hybrid

US Hybrid

2017-2020 US Hybrid 1st & 第二代氢燃料电池卡车.

  • Range: 200 Miles
  • Fuel Capacity: 25kg
  • Horsepower: 429
  • 80kWh Fuel Cell
Hydrogen - Kenworth

Kenworth

2017-2020年美国混合第一代氢燃料电池卡车.

  • Range: 130 Miles
  • Fuel Capacity: 25kg
  • Horsepower: 560
  • 100kWh

How Hydrogen Works

氢燃料电池直接将氢中的化学能转化为电能, 只有纯水和可能有用的热作为副产品. 氢燃料电池不仅无污染,而且效率是传统燃烧技术的两倍以上.

  • 一种能将氢燃料和氧气转化为电能的电化学发动机
  • 效率是汽油内燃机的两倍
  • 以氢燃料为燃料的电池
  • No emissions (exhaust = H2O)
  • 交通运输业的最后阶段
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Hydrogen Engine Diagram

Battery Electric

Peterbuilt

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Transpower

转座电池电动零排放拖拉机

US Hybrid

美国混合动力电池电动零排放拖拉机

Byd

比亚迪电池电动零排放拖拉机

Drive Cycle

车辆速度与时间(我们如何使用卡车)

  • 目标:在8小时工作制中获得尽可能多的移动/转弯

  • Power to move loads efficiently

  • Grade

  • Container Weight

Duty Cycle

How much we will use the vehicles

  • Dependability

  • Fueling infrastructure availability

  • 距离-我能从燃料源操作多远

  • 加油前的飞行次数

Weekly Operation

Ports of LA & LB

  • 4 -两班10小时轮班(周一至周四)

  • 2天8 -10小时工作制(周五和周六)

Operational Needs

  • Class 8 Zero Emission Trucks

  • 卡车每班必须工作8到9小时

  • Power to transport 36 to 39K loads

  • 能够以最低30至35英里的时速行驶6%的等级

  • 最短充电时间(最多2 - 3小时)

  • 可用的充电基础设施

  • Truck Repair (Parts & knowledge)

Zero-Emissions News

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威廉希尔中文版app测试丰田燃料电池零排放卡车

三周前,威廉希尔中文版app开始测试两辆新的丰田/Paccar 2021零排放燃料电池电动C8 HD“Ocean”卡车. These trucks operate in…
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威廉希尔中文版app Tests Every ZEV Available

下面这篇内容广泛的文章从采用者(威廉希尔中文版app)的角度讨论了ZEV, the supplier's perspective, the resulting tests in…
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威廉希尔中文版app总裁Vic La Rosa在ACT EXPO Conference上发表关于氢燃料电池汽车的演讲

在先进清洁交通博览会(ACT EXPO)会议上, 总运输服务(威廉希尔中文版app)总裁Vic La Rosa将在Hydrogen…
Long Beach / Los Angeles Ports

威廉希尔中文版app用Hyzon零排放氢燃料电池卡车进行了试验

Total Transport Services Inc. (威廉希尔中文版app)签署了Hyzon 8级重型燃料电池电动汽车30天的试运行…

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